近日，博主 " 玩车小辣 " 在网上吐槽称，他在长沙黄花机场某餐饮店遭遇误导消费，还碰上了 " 青菜刺客 "。他点单后，店员询问是否 " 加青菜鸡蛋 "，付款后才发现所谓的 " 加青菜 " 是一道 19 元的 " 白灼时蔬 "，" 而且只有单薄的几根盖在牛肉面上 "。" 玩车小辣 " 与商家对质后，店员将三份 " 青菜 " 的 57 元钱退回。
6 月 2 日，长沙黄花国际机场回复称，机场高度重视消费者体验情况，机场相关管理方空港实业商业管理分公司已对此次事件展开调查。经沟通决定，要求商家下架 " 白灼蔬菜 "，门店粉面类菜品赠送 2 片青菜，另增加 6 元 " 青菜 " 菜品，并提供免费续加服务。
菜单价格博主：19 元白灼时蔬仅几根生菜
(资料图)
据博主 " 玩车小辣 " 称，" 点了 3 碗 36 元的牛肉面，每份各加了一只 18 元的卤鸡腿。按理应收费 162 元（包装另收费）。" 点完单后，店员询问 " 要不要加青菜、鸡蛋？" 对此，" 玩车小辣 " 以为是免费加在面里的，就随口回答 " 要 "。
付完钱后，" 玩车小辣 " 一看账单显示 228 元，觉得很奇怪，" 我问服务员要小票，他等了一会才给我，我一看上面写着白灼时蔬 19 元，三份就是 57 元。"
在餐饮店给出的菜单里，" 白灼时蔬 " 是一道单独列出的菜品，与牛肉面、卤鸡腿等并列。" 玩车小辣 " 称，他点的卤鸡腿是单独包装的，没有像生菜一样盖在面上。
牛肉面上的生菜据报道，机场方面回复表示，经核实，5 月 12 日 19 时，博主在机场餐饮店 " 杨裕兴（机场 A4 店）" 点单三份牛肉粉，要求打包。后，店铺服务员询问是否需要加青菜、鸡蛋、鸡腿，博主回答 " 都要加 "。为方便打包，店员将鸡腿单独装盒，面条、青菜、鸡蛋为一盒。如果堂食，青菜则单独用碟子装。
博主拿到面条时看到青菜分量偏少，当即向服务员质疑，认为服务员询问的是加 " 青菜 "，小票是 " 白灼时蔬 "，并且到手后发现只有单薄的 7、8 片生菜。当即门店店长就服务员措辞不清造成的误会向博主道歉，询问是否需要退款，博主拒绝。后，店长再次沟通道歉，于 19 时 18 分以现金形式退还了三份青菜的费用，共计 57 元。
事发后，空港实业商业管理分公司与涉事商家沟通，要求其下架 " 白灼时蔬 " 菜品，经营的 4 个门店所有粉面类餐品赠送 2 片青菜，同时增加 " 青菜 " 菜品供旅客选择，份量 60g，单价 6 元，提供免费续加服务。
长沙黄花机场：餐饮基本 " 同城同价 "
有网友认为，三个人三碗牛肉面，三根鸡腿，再加上三份青菜，一共需要 228 元，也不便宜。也有人称，机场景区价格高一些很正常，你爱吃不吃。
据报道，2018 年 6 月，当地媒体的一篇《牛肉粉 28 元 网友卖力为机场打 call》的报道称，机场餐饮向来以居高临下的姿态面对普通消费者，但记者发现，近段时间黄花机场的餐饮价格变得亲民起来，3.5 元的泡面、10 元的卤肉饭、28 元的牛肉粉，已成常态。
长沙黄花机场湖南机场集团空港实业的相关工作人员称，黄花机场已经基本实行了 " 同城同价 "，未来还会推出一些相关举措，继续完善机场餐饮 " 同城同价 " 的实行。
然而，就是这篇报道，当时也引发了不少网友质疑。网友 " 百花起舞 8" 表示，" 同城同价谈不上，牛肉粉非机场价大概也就八九块的样子 "。
对此质疑，机场回应表示是 " 对标五一商圈物价 "。对于这个说法，网友同样不买账，认为 " 同城同价 " 就是和市区普遍价格相当，而不是拿最高定价的商圈来比，就能说是 " 同城同价 "。
专家：" 天价饮食 " 就是因为资源垄断
机场餐饮贵，被不少人吐槽，一些名人也表示吃不起、吃不下。2023 年 3 月，岳云鹏在微博发文吐槽某机场吃饭太贵，引起了舆论关注。
他称，" 一碗酱油面卖 88 块，想单点一碗还不行，必须点套餐 "，而且 " 面的味道真的很想落泪 "，吃完想擦嘴 " 餐巾纸两块钱一张 "，最后他再三表示 " 特别心疼这个餐厅的老板，机场的房租应该特别贵。"
为什么机场餐饮价格居高不下呢？不少人将其归结为租金问题。有分析称，店铺租金是餐饮经营成本的最大组成部分，机场店尤其明显，机场餐饮店的平均租金，大约是市内餐饮店的 2 到 3 倍。
同时，机场商家还具有竞争不大、淘汰率不高的特点。机场所处位置一般较为偏僻，周遭往往没有综合商业区，商家一旦抢占先机，即使服务质量不好、价格昂贵，公众也没有太多选择的余地。
民航专家林智杰在接受媒体采访时曾表示，所谓机场 " 天价饮食 "，最大的原因就是它是一个垄断资源。他建议，从服务旅客的角度出发，一定要加强管制，" 不能任由商家想卖多贵就卖多贵，应该采取限制措施。"
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